Самым основным требованием, которое выдвигают производители к тормозной жидкости — она при любых условиях, должна оставаться в жидком состоянии.

То есть, она не должна замерзать и закипать и не должна иметь в своём составе воды, так как именно вода и закипает, и замерзает.

К тому же тормозная жидкость — тормозной жидкости рознь и не всякая тормозная жидкость будет хорошо работать в тормозной системе именно вашего автомобиля.

Из все технических жидкостей, которые присутствуют в автомобиле, тормозная жидкость самая важная.

В большинстве случаев, эффективность торможения зависит именно от качества тормозной жидкости.

Тормозная жидкость должна обладать следующими общими для всех тормозных жидкостей качествами:

1. У ней должна быть высокая температура закипания.
2. Она должна обладать способностью не замерзать при низких температурах.
3. Иметь высокие смазывающие и антикоррозийные свойства.
4. Обладать низкой гигроскопичностью, гарантирующей низкую впитываемость влаги и долгий срок службы.
5. Она должна быть нейтральной, не «агрессивной» к резино-техническим изделиям.

Это общие требования, но эти требования могут сильно отличаться например требованием к температуре закипания, на спортивных автомобилях, где зачастую применяется агрессивное вождение, температура закипания жидкости должна быть намного выше.

Различаются тормозные жидкости по основе изготовления. Так например:

1. Поли гликолевая или гликолевая основа является самой массовой и позволяет тормозной жидкости иметь температура кипения 230-260 градусов, а замерзать при температуре ниже 40 градусов. Но беда в том, что такая основа не устраняет гигроскопичность, а избыток влаги как известно снижает температуру закипания и градус замерзания жидкости.
2. Силиконовая основа отличается отличаются высокой температурой кипения и отсутствием гигроскопичности. Такая жидкость служит до пяти лет, и стоит соответственно дороже.
3. Жидкость на основе бутилового спирта сегодня практически не применяется, разве что на старых автомобилях. Несмотря на то, что эта основа позволяет тормозной жидкости быть нейтральной к резинотехническим изделиям и обладать высокими антикоррозийными и смазывающими свойствами, все портит очень низкая температура закипания.

Очень важным правилом является правило — никогда не смешивать различные тормозные жидкости!

Однако при этом ограничении, тормозные жидкости на одной базовой основе, но разных производителей смешивать хоть и не желательно, но и не запрещено.

Теперь об аббревиатуре. Аббревиатура DOT означает Department of Transport, что является обозначением класса допуска по установленным стандартам безопасности автомобиля, при этом, чем выше класс — тем качественнее тормозная жидкость, например — DOT3 — 5,1.

Какая именно тормозная жидкость должна заправляться в тормозную систему вашего автомобиля, указано в документации к автомобилю. Но при этом нужно помнить, что приобретать тормозную жидкость необходимо не абы у кого или где, а только у официальных дилеров, от этого зависит прежде всего ваша безопасность.

Помните,избежать незапланированного и дорогостоящего ремонта поможет своевременное и качественное техническое обслуживание автомобиля.

Производите ремонт автомобилей ниссан x-trail с умом в специализированном сто в Санкт-Петербурге на Софийской 8 1В.