Необходимые регулировки рулевой рейки необходимы потому, что рулевая рейка является хоть и важной, но всего лишь частью целой системы, системы рулевого управления. В систему рулевого управления много чего входит и сама система много с чем тесно взаимодействует, например, с ходовой частью.

А любое взаимодействие как известно требует настройки и чем эти настройки точнее, тем качественнее взаимодействие и тем надёжнее конструкция.

Если хотите, то качество управления автомобилем зависит даже от состояния настроек водительского кресла. В машине взаимосвязано абсолютно все, даже то, что на первый взгляд не может быть связано ни как.

Все автомобильные системы и части называется и связаны в одно название — автомобиль. И от качества взаимодействия этих частей и систем, мы и оцениваем качество автомобиля в целом.

Настройки производятся не только между системами, но и внутри каждой системы.

От рулевого колеса до колёс все должно быть настроено таким образом, чтобы сигнал от поворота рулевого колеса передавался к колёсам как можно точнее, без люфтов и погрешностей. На высоких скоростях, таких, какие сегодня обозначены на спидометрах автомобилей, погрешности рулевого управления не только не допустимы, они смертельно опасны.

Рулевая рейка как раз то самое важное звено системы рулевого управления, которое непосредственно связано с передачей сигнала от рулевого колеса на управляемые колёса.

Все необходимые регулировки рулевой рейки производятся во время технического обслуживания автомобиля и ни чего необычного в этом нет и быть не должно.