Если не хотите, чтобы механизм тормозного суппорта заклинил и вышел из строя, его нужно своевременно и правильно обслуживать.
Смазка, которая применяется для смазки механизма тормозного суппорта должна соответствовать следующим требованиям:
1. Она должна быть высокотемпературной, с рабочей температурой до +180 °С и выше.
2. Не иметь температуры каплепадения, т.е. не плавиться и не вытекать из узла при высоких температурах.
3. Она должна быть не растворимой в воде и тормозной жидкости, т.е. водо и химически стойкой.
4. Она должна быть совместима с пластмассовыми деталями и эластомерными уплотнителями суппорта, особенно с каучуком на основе сополимера этилена, пропилена и диенового мономера (EPDM) и тройным этилен пропиленовым сополимером (EPT), обычно используемыми в суппортах дисковых тормозов.

Если применять смазку, не соответствующую заявленным параметрам, то она либо нагревшись вытечет, либо натянет в себя воды, либо и, то и другое вместе.
Либо вообще разъест весь механизм изнутри.
Вода в механизме как вы понимаете приводить к коррозии, а отсутствие смазки к полному разрушению конструкции.
Во время торможения, суппорт может нагреваться до 600 градусов и соответственно, смазка должна такую температуру выдерживать и не закипать или плавиться.

А чтобы было совсем понятно, что такое нагрев детали или механизма до 600 градусов, достаточно вспомнить физику — В зависимости от температуры плавления металлы делятся на:
Легкоплавкие: им необходимо не более 600 градусов.
К ним относятся — цинк, свинец, виснут, олово.
Средне плавкие: температура плавления которых колеблется от 600 до 1600 градусов. Это золото, медь, алюминий, магний, железо, никель и большая часть всех элементов.
Но для того, чтобы суппорт нагрелся до такой температуры необходимо хорошо постараться. То есть бездумно гонять по дороге, бесконечно нажимная на тормоза. Такой стиль вождения называется агрессивным и очень часто является причиной преждевременного выхода из строя узлов и деталей тормозного механизма.
Тормозные суппорты необходимо не только своевременно и качественно обслуживать, но и по возможности беречь.

Производите ремонт автомобилей ниссан x-trail с умом в специализированном сто в Санкт-Петербурге на Софийской 8 1В.

Помните,избежать незапланированного и дорогостоящего ремонта поможет своевременное и качественное техническое обслуживание автомобиля.