Время прочтения: 23 минут
+7(962)710-20-30
Nissan Murano
Недалеко от Венеции есть остров который издавна называется Мурано, вот именно в его честь и была названа эта модель от компании Ниссан. И произошло это событие не так уж и давно, хотя для жизни автомобиля срок конечно приличный — в 2005 году этот автомобиль можно сказать родился на автошоу в Нью — Йорке. Да и разработка его производилась тоже в Америке, в Nissan Design America расположенном в Калифорнии. И поначалу этот автомобиль был заточен конкретно под американского потребителя.
До 2007 года Nissan Murano был единственный Японский кроссовер на американском рынке.
Ну, а теперь попробуем проанализировать к чему нужно быть готовым приобретая этот автомобиль.
Электрика — в основном без проблем, за исключением внезапного отказа блока управления бортовым освещением (при открытии дверей в салоне не загорается свет).
Много жалоб на недолговечность генератора.
Коррозионная стойкость — здесь имеется нюанс, машины вывезенные из США подвержены коррозии, а вот машины вывезенные из Европы этой проблемой не страдают. Единственно что связывает европейцев и американцев в этой модели это тускнеющий хром.
Двигатель — имеет поперечное расположение и в основном очень надежный, примерно такой стоит на Инфинити ФХ. Однако и здесь присутствует все тот же нюанс — на машинах вывезенных из США настройки двигателя слишком чувствительные к качеству топлива и при эксплуатации такого автомобиля в России проблемы с катализатором и повышенным расходом масла гарантированы.
Клапана необходимо регулировать после каждой сотни тысяч пробега.
Ресурс цепи привода ГРМ составлять 250-300 тыс. км.и проблем с этим узлом не возникает.
Через 100-150 тыс. км. придётся заменить топливный насос.
Единственным проблемным местом этого двигателя пожалуй является впускной коллектор с изменяемой геометрией где со временем может открутиться болт заслонки, который, как правило, сваливается в цилиндры и приводит к печальным результатам.
Но эта проблема решается очень просто — достаточно вовремя проходить диагностику и просто не допускать подобных неисправностей.
Трансмиссия — она на этой модели представлена бесступенчатым вариатором CVT. И здесь тоже присутствует американский нюанс, потому что в отличие от европейских Мурано, в американских отсутствует дополнительный радиатор охлаждения трансмиссии.
Вывод простой — машина надёжная, но для эксплуатации в российских условиях лучше всего подходит Мурано с европейскими корнями, а «американца» лучше оставить американцам.
Самые распространенные работы автомобилей Nissan Murano (ниссан мурано):
По коробке передач:
- Замена масла в коробке передач
- Замена жидкости в АКПП
- Замена масла в МКПП
- Замена фильтра коробки передач
- Замена сальника привода
- Замена сальника ШРУС
- Замена шрус
- Замена подшипника первичного вала
- Замена сцепления
- Замена жидкости привода сцепления
- Замена крышки акпп
- Адаптация сцепления для робота
По двигателю:
- Замена масла в ДВС
- Замена масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена приводного ремня
- Замена ремня ГРМ
- Замена цепи ГРМ
- Регулировка клапанов.
- Замена свечей зажигания
- Замена сальника коленвала
- Замена катушки зажигания
- Замена катушек зажигания
- Диагностика двигателя
- Диагностика двигателя компьютерная
- Замена ремня генератора
- Замена водяного насоса ( помпы)
- Замена натяжителя приводного ремня
- Замена подушки двигателя ( опоры двигателя)
- Замена торемостата
- Замена радиатора охлаждения
- Замена вентилятора охлаждения
- Замена антифриза
- Замена глушителя
- Замена катализатора
- Установка пламягасителя
- Ремонт фланца глушителя
- Замена прокладки глушителя
- Замена прокладки приемной части глушителя
По ходовой:
- Замена тормозной жидкости
- Замена тормозных дисков, дисков и колодок
- Замена тормозных колодок
- Замена тормозных трубок
- Замена шаровой опоры
- Замена суппорта
- Замена ремкомплекта суппорта
- Переустановка тормозных колодок
- Обслуживание суппорта
- Замена опорного подшипника
- Замена ступичного подшипника
- Замена сайлентблока
- Замена рычага
- Замена амортизатора
- Замена пыльника амортизатора
По рулевой рейке:
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена пыльника рулевой тяги
- Замена рулевого наконечника
- Замена жидкости ГУР
- Замена насоса ГУР
- Адаптация рулевого управления ( для электрорейка )
- Установка опорной втулки
- Регулировка рулевой рейки
По тормозной системы:
- Замена тормозной жидкости
- Замена тормозных дисков, дисков и колодок
- Замена тормозных колодок
- Замена тормозных трубок
- Замена суппорта
- Замена ремкомплекта суппорта
- Переустановка тормозных колодок
- Обслуживание суппорта
По кондиционеру:
- Заправка кондиционера
- Замена фильтра салона
- Замена радиатора кондиционера
- Чистка радиатора кондиционера
